2017 was een goed jaar voor beveiligde parkeerplaatsen in heel Europa. We hebben goede vooruitgang geboekt door het bewustzijn over veilige parkeerbehoeften te vergroten, het ESPORG-netwerk te ontwikkelen en ons bereik op EU- en nationaal niveau uit te breiden.

Nieuws over het onderzoek naar veilige en beveiligde parkeerplaatsen voor vrachtwagens

Inmiddels hebben we de bevestiging gekregen dat het contract voor het onderzoek naar veilige parkeerplaatsen voor vrachtwagens is getekend met het consortium, waarin ESPORG een leidende rol vervult. Deze studie werd aanbesteed door de Europese Commissie en zal een actieplan definiëren voor veilige en beveiligde parkeerplaatsen met als doel het creëren van het juiste kader voor overheden en particuliere ontwikkelaars die veilige en beveiligde parkeerplaatsen willen creëren. Samen met onze partners Panteia, DEKRA, IRU en CBRA hebben we eind 2018 een jaar om deze studie op hoog niveau af te ronden.

We nodigen alle geïnteresseerde publieke en private stakeholders uit om deel te nemen aan dit onderzoek en de bijbehorende evenementen. Onze aanpak is om een alomvattend beeld te geven van de sector en haar behoeften. Neem contact op d.penasse@esporg.eu om mee te doen.

Rapporteur van het Europees Parlement stelt gecertificeerde parkeerplaatsen voor als middel om vrachtwagenchauffeurs te helpen uitrusten

De rapporteur van het Europees Parlement over het "voorstel voor een verordening betreffende minimumeisen voor maximale dagelijkse en wekelijkse rijtijden, minimumpauzes en dagelijkse en wekelijkse rusttijden" heeft zijn ontwerpverslag gepubliceerd. Het rapport vraagt de Europese Unie om de certificering van speciale parkeerplaatsen langs Europese snelwegen verplicht te stellen, in een poging een geschil op te lossen over de vraag of vrachtwagenchauffeurs in hun voertuig mogen rusten. In het eerste conceptrapport over voorgestelde wetgeving met betrekking tot rij- en rusttijden voor vrachtwagenchauffeurs, geschreven door de Nederlandse Europarlementariër Wim van de Camp, wordt opgemerkt dat het gebruikelijk is dat chauffeurs rustpauzes nemen in hun voertuigen. Het rapport stelt veilige parkeerplaatsen voor als compromisoplossing. Het ontwerp is onder de leden van het Europees Parlement verspreid en zal dit jaar in de Commissie vervoer en toerisme worden besproken. We verwachten het definitieve standpunt van het Parlement in de zomer van 2018 en een wetgevingsbesluit in 2019. ESPORG verwelkomt deze bemoedigende voorstellen die de cruciale rol van beveiligde parkeerplaatsen bevestigen en zal u op de hoogte houden van de verdere beraadslagingen op EU-niveau.

Uitspraak van het Hof van Justitie over de wekelijkse rusttijden in de vrachtwagen

Eind vorig jaar verduidelijkte het Hof van Justitie van de Europese Unie dat "de EU-verordening die de sociale wetgeving in de wegvervoersector harmoniseert, bestuurders duidelijk verbiedt om hun normale wekelijkse rusttijden in een voertuig te nemen". Overtredende vrachtwagenchauffeurs en transportbedrijven moeten daarom worden bestraft volgens de toepasselijke nationale wetgeving. Gelieve het persbericht te vinden hier en de volledige beslissing hier.

Gecertificeerde en beoordeelde parkeerplaatsen ter bestrijding van ladingdiefstal

De vereniging voor de bescherming van vervoerde activa meldt een groeiend aantal incidenten in heel Europa, met meer dan 85% incidenten die betrekking hebben op ladingdiefstallen in november 2017. Een recent voorbeeld uit België omvat een reeks ladingdiefstallen door Albanese bendes die zich onlangs richtten op parkeerplaatsen die als veilig werden beschouwd. In dit kader krijgt ESPORG steeds meer aanvragen voor een lijst van gecertificeerde parkeerplaatsen van derden. “We ervaren een toenemend aantal aanvragen voor gecertificeerde parkeerplaatsen boven veiligheidsniveau 2”, legt Dirk Penasse, de algemeen directeur van ESPORG, uit. “Daarom is een zelfbeoordeling van de beveiliging (voor beveiligingsniveaus 1 en 2) en beveiligingscertificering (voor beveiligingsniveaus 3-5) cruciaal om aan te tonen dat parkeerplaatsen betrouwbaar zijn voorbereid om de beveiliging te waarborgen.”