Conferentie over vrachtbeveiliging in de migrantencrisis

In april 2016 hield ESPORG een presentatie over: vrachtbeveiliging in de nasleep van de migrantencrisis in Londen. IRU & ESPORG riepen op tot veiligere parkeerplaatsen voor vrachtwagens op het Europese wegennet als een manier om de negatieve impact van de migratiecrisis op het goederenvervoer over de weg te verzachten.

IRU en ESPORG riepen de EU-lidstaten op hun verplichtingen na te komen om te zorgen voor veiligere parkeerplaatsen voor vrachtwagens op het trans-Europese wegennet (TEN-T). Veiliger parkeerterreinen, ook rond multimodale vervoersknooppunten en -terminals, zouden vrachtwagens, hun chauffeurs en ladingen beter beveiligen en de negatieve gevolgen van de migratiecrisis verzachten.

Michael Nielsen, die het werk van IRU in de EU leidt, zei: “Het gebrek aan beveiligde parkeerplaatsen voor vrachtwagens in de EU is een voortdurende uitdaging voor bestuurders en chauffeurs. De migratiecrisis heeft dit eens te meer duidelijk gemaakt. Hoe meer onbeveiligde parkeerplaatsen, hoe meer potentiële opstapplaatsen voor verstekelingen. Vrachtwagenchauffeurs hebben het recht om hun rustperiodes door te brengen op een plaats waar zij, hun voertuig en hun lading veilig zijn.”

De EU-wetgeving vereist dat de lidstaten om de 100 km beveiligde parkeerplaatsen voor vrachtwagens aanleggen op het TEN-T-kernnetwerk. Ondanks de beschikbare medefinanciering door de EU, is de zeer trage uitvoering van deze vereiste een belangrijk punt van zorg voor de IRU en ESPORG.

IRU en ESPORG roepen de Europese Commissie en de lidstaten nogmaals op om dringend maatregelen te nemen om de aanleg van beveiligde parkeerplaatsen voor vrachtwagens te vergemakkelijken. Meer transparantie in de procedures voor het aanvragen van EU-financiering en in het besluitvormingsproces dat leidt tot subsidies is essentieel. De particuliere sector moet ook worden aangemoedigd om te investeren in beveiligde parkeerplaatsen voor vrachtwagens door de toegang tot EU-financiering te vergemakkelijken

Dirk Penasse, voorzitter van ESPORG, zei: “Privé-investeerders zijn duidelijk geïnteresseerd in investeringen in beveiligde vrachtwagenparkeerplaatsen. De lidstaten moeten deze kans aangrijpen, op zoek gaan naar andere financieringsinstrumenten en beginnen met het bouwen van veilige en beveiligde parkeerplaatsen voor vrachtwagens.”