Conferenza sulla sicurezza delle merci nella crisi dei migranti

Nell'aprile 2016 ESPORG ha tenuto una presentazione su sicurezza delle merci a seguito della crisi dei migranti a Londra. IRU ed ESPORG hanno chiesto aree di parcheggio per camion più sicure sulla rete stradale centrale europea come un modo per aiutare a mitigare l'impatto negativo della crisi migratoria sul settore del trasporto merci su strada.

IRU ed ESPORG hanno invitato gli Stati membri dell'UE ad adempiere ai propri obblighi per garantire aree di parcheggio più sicure per i camion sulla rete stradale transeuropea (TEN-T). Aree di parcheggio più sicure, anche intorno agli hub e ai terminal del trasporto multimodale, fornirebbero una maggiore sicurezza per i camion, i loro conducenti e i loro carichi e mitigherebbero l'impatto negativo della crisi migratoria.

Michael Nielsen, che guida il lavoro dell'IRU nell'UE, ha affermato: “La mancanza di aree di parcheggio sicure per i camion nell'UE è una sfida continua per operatori e conducenti. La crisi migratoria lo ha evidenziato ancora una volta. Più aree di parcheggio non sono sicure, maggiori sono i potenziali posti di imbarco per i clandestini. I conducenti di camion hanno il diritto di trascorrere i periodi di riposo in un luogo in cui loro, il loro veicolo e il loro carico siano al sicuro”.

La legislazione dell'UE impone agli Stati membri di installare aree di parcheggio sicure per camion ogni 100 km sulla rete centrale TEN-T. Nonostante il cofinanziamento dell'UE disponibile, l'attuazione molto lenta di questo requisito è una preoccupazione importante dell'IRU e dell'ESPORG.

IRU ed ESPORG chiedono ancora una volta alla Commissione europea e agli Stati membri di adottare urgentemente misure per facilitare la costruzione di aree di parcheggio sicure per i camion. È essenziale una maggiore trasparenza nelle procedure per richiedere i finanziamenti dell'UE e nel processo decisionale che porta alle sovvenzioni. Anche il settore privato deve essere incoraggiato a investire in aree di parcheggio sicure per camion, facilitando l'accesso ai finanziamenti dell'UE

Dirk Penasse, Presidente di ESPORG, ha affermato: “Gli investitori privati sono chiaramente interessati a investire in parcheggi sicuri per i camion. Gli Stati membri dovrebbero cogliere questa opportunità, cercare diversi strumenti di finanziamento e iniziare a costruire aree di parcheggio per camion sicure e protette".