Konferenz zur Frachtsicherheit in der Migrantenkrise

Im April 2016 hielt ESPORG eine Präsentation zum Thema Frachtsicherheit nach der Flüchtlingskrise in London. IRU & ESPORG forderten sicherere LKW-Parkplätze auf dem europäischen Kernstraßennetz als eine Möglichkeit, die negativen Auswirkungen der Migrationskrise auf die Straßengüterverkehrsbranche abzumildern.

IRU und ESPORG forderten die EU-Mitgliedstaaten auf, ihrer Verpflichtung nachzukommen, für sicherere Parkplätze für Lastwagen im transeuropäischen Straßennetz (TEN-V) zu sorgen. Sicherere Parkflächen, auch in der Nähe von multimodalen Verkehrsknotenpunkten und Terminals, würden für mehr Sicherheit für Lastwagen, ihre Fahrer und Ladung sorgen und die negativen Auswirkungen der Migrationskrise abmildern.

Michael Nielsen, der die Arbeit von IRU in der EU leitet, sagte: „Der Mangel an sicheren Parkplätzen für Lkw in der EU ist eine ständige Herausforderung für Betreiber und Fahrer. Die Migrationskrise hat dies einmal mehr deutlich gemacht. Je mehr ungesicherte Parkplätze vorhanden sind, desto höher sind die potenziellen Einstiegsplätze für blinde Passagiere. Lkw-Fahrer haben das Recht, ihre Ruhezeiten an einem Ort zu verbringen, an dem sie, ihr Fahrzeug und ihre Ladung sicher sind.“

Die EU-Rechtsvorschriften verlangen von den Mitgliedstaaten, dass sie alle 100 km auf dem TEN-V-Kernnetz sichere Lkw-Parkplätze einrichten. Trotz verfügbarer EU-Kofinanzierung ist die sehr langsame Umsetzung dieser Anforderung ein wichtiges Anliegen der IRU und ESPORG.

IRU und ESPORG fordern die Europäische Kommission und die Mitgliedstaaten erneut auf, dringend Maßnahmen zu ergreifen, um den Bau sicherer Parkplätze für Lastwagen zu erleichtern. Mehr Transparenz bei den Verfahren zur Beantragung von EU-Mitteln und bei der Entscheidungsfindung, die zu Finanzhilfen führt, ist von wesentlicher Bedeutung. Der Privatsektor muss auch ermutigt werden, in sichere LKW-Parkplätze zu investieren, indem der Zugang zu EU-Mitteln erleichtert wird

Dirk Penasse, Vorstandsvorsitzender von ESPORG, sagte: „Private Investoren sind eindeutig daran interessiert, in sichere Lkw-Parkplätze zu investieren. Die Mitgliedstaaten sollten diese Gelegenheit nutzen, nach verschiedenen Finanzierungsinstrumenten suchen und mit dem Bau sicherer Lkw-Parkplätze beginnen.“