OFFENER BRIEF ZUR EU-FÖRDERUNG FÜR SICHERE LKW-PARKPLÄTZE

Die vereinte europäische Straßentransportindustrie fordert die Fortsetzung der EU-Förderung für sichere Lkw-Parkplätze und schlägt die Festlegung eines politischen Ziels vor, um bis 2030 100.000 sichere Lkw-Parkplätze in Europa zu erreichen.

Nach der Veröffentlichung der Ergebnisse des 2^nd Aufgrund des CEF-Finanzierungsaufrufs (Connecting Europe Facility), der zu einem Rekordtief bei der Finanzierung von Lkw-Parkplatzprojekten führte, forderte eine Koalition wichtiger Interessenvertreter der Straßentransportbranche die politischen Entscheidungsträger in Europa auf, das Niveau der EU-Finanzierung für sichere Lkw auf hohem Niveau beizubehalten Parkplätze in Europa. 

Sie appellierten außerdem, das Ziel, bis 2030 100.000 sichere Parkplätze für Lkw zu schaffen, als politische Priorität der EU sowie als geschäftliches und soziales Ziel sowohl für Investoren als auch für europäische politische Entscheidungsträger zu etablieren.

Gemeinsam forderte die Allianz die Bewerber außerdem dazu auf, ihre Bemühungen zur weiteren Verbesserung der Bewerbungen zu verstärken, indem sie rechtzeitig mit der Vorbereitung ihrer Dossiers beginnen, der Bewerbung eine solide Machbarkeitsstudie beifügen, einen detaillierten und soliden Finanzplan vorlegen und die rechtzeitige Einreichung garantieren einer Baugenehmigung, um sicherzustellen, dass jedes qualitativ hochwertige und ausgereifte Projekt für die Finanzierung ausgewählt wird.  

Dirk Penasse, CEO von ESPORG, sagte: „Wir schlagen den Mitgliedern des Europäischen Parlaments vor, eine Initiativentschließung zu verabschieden, um die in diesem Brief angesprochenen Probleme anzugehen und das Ziel zu unterstützen, bis zu 100.000 sichere Lkw-Parkplätze in der EU zu schaffen.“ 2030. Sichere Lkw-Parkplätze, die nach dem EU-Parkstandard zertifiziert sind, sollten auch zu Brutstätten für den Aufbau einer Infrastruktur für alternative Kraftstoffe werden, um das Wohlbefinden der Fahrer zu gewährleisten und gleichzeitig die Konnektivität sicherzustellen.“

Insbesondere forderte die vereinte europäische Straßentransportindustrie die europäischen Politiker und Entscheidungsträger dazu auf:

• Berufskraftfahrer als unverzichtbare Arbeitskräfte anerkennen, wie es während der Pandemie der Fall war, die angemessene Ruhebedingungen benötigen, insbesondere auf sicheren LKW-Parkplätzen.
• Anerkennung, Förderung und Unterstützung sicherer, nach dem EU-Standard zertifizierter Lkw-Parkplätze als strategische EU-Infrastrukturknotenpunkte, um das Wohlbefinden der Fahrer zu gewährleisten, die Widerstandsfähigkeit der EU zu stärken und die Infrastruktur für alternative Kraftstoffe zu fördern.
• Die Schaffung eines EU-Netzwerks von 100.000 sicheren Lkw-Parkplätzen bis 2030 als strategisches, geschäftliches und soziales Ziel der EU etablieren.
• Behalten Sie die Finanzierung sicherer Lkw-Parkplätze ganz oben auf der EU-Politik- und Finanzierungsagenda bei und nehmen Sie sie in die nächste Finanzperiode als strategischen Bereich für die EU-Unterstützung auf, wobei die Mittelzuweisung mindestens der in der Finanzierungsperiode vorgesehenen entspricht 2021-2023.
• Aktualisieren und modernisieren Sie die Auswahlkriterien für die CEF-Finanzierung, unter anderem indem sichere und geschützte Lkw-Parkplätze im Gesamtnetz für eine Förderung infrage kommen. 
• Stellen Sie die Verfügbarkeit der erforderlichen Mittel sicher, damit alle eingereichten ausgereiften und qualitativ hochwertigen Projekte zum Bau oder zur Modernisierung sicherer Lkw-Parkplätze, die die Bewertungsschwelle erreichen, die erforderliche Förderung erhalten.

 Penasse kommentierte weiter: „Für 2024 schlagen wir unseren öffentlichen und privaten Partnern vor, eine gemeinsame Kampagne zur Sauberkeit der Sanitäranlagen auf LKW-Parkplätzen in Europa zu starten. Als langfristiges Ziel schlagen wir auch vor, zusammenzuarbeiten, um die SSTPA-Standards der EU intern zu machen, unter anderem indem wir sie zu einem unverbindlichen Bestandteil des UNECE-AETR-Übereinkommens machen.“

Siehe den gemeinsamen Brief unter https://www.esporg.eu/wp-content/uploads/2023/07/Open_Letter_EU_Funding_Final_PDF.pdf.

 Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Dirk Penasse unter d.penasse@esporg.eu.