La rivista per parcheggi custoditi e aziende di trasporto, n. 31 maggio 2022
Prefazione
Cari membri e amici di ESPORG,
Benvenuti all'edizione di maggio di INTRANSIT!
Questo mese vorremmo presentarvi il nuovo membro Haupstein in Germania, nonché il membro associato e il partner tecnico Bosch. ESPORG è orgoglioso di lavorare con tutti i suoi partner e membri e mostrare ciò che offrono.
Abbiamo avuto alcuni workshop, incontri ed eventi di successo di cui vorremmo informarvi: un workshop locale in Italia con membri italiani e stakeholder interessati, la riunione del gruppo di esperti per discutere di questioni urgenti in cima all'agenda logistica, il primo di una serie di workshop online con il partner tecnico NomadPower nelle lingue locali dei membri, e i progressi del membro Trade Trans Combi riguardo al loro progetto CEF a Curtici, Romania.
Come sempre, ci piace tenere aggiornati i nostri lettori in merito alla politica. La Commissione europea istituirà "Solidarity Lanes" per aiutare l'Ucraina ad esportare prodotti agricoli: esploreremo i dettagli relativi a questa azione e cosa significa per le varie parti dell'industria dei trasporti.
Vogliamo anche tenerti aggiornato sui prossimi workshop ed eventi, quindi assicurati di controllare la nostra sezione "Notizie ESPORG" per tutte le fiere logistiche, webinar e workshop a cui parteciperemo o offriremo!
Ti ringraziamo per aver reso il settore della logistica più sicuro e protetto con noi!
Auguri,
Dirk Penasse
La Commissione Europea adotta una Comunicazione “Corrie di Solidarietà”.
Il 12 maggio la Commissione Europea ha adottato a Comunicazione per facilitare l'esportazione dell'Ucraina e il commercio bilaterale con l'UE. La presente comunicazione sulle "corsie di solidarietà" individua le strozzature e propone un piano d'azione su ciò che è necessario fare per sbloccare il potenziale e aumentare il trasporto e l'esportazione dall'Ucraina.
Le azioni includono, tra gli altri
- un invito agli operatori del mercato dell'UE a mettere a disposizione urgentemente le attrezzature necessarie, il materiale rotabile, i veicoli, le chiatte e le navi e
- la creazione di una piattaforma di matchmaking per facilitare gli scambi tra gli attori della catena logistica per ottimizzare il flusso di merci.
Inoltre, la comunicazione pone l'accento sulle TEN-T da/per l'Ucraina e intende, a medio termine, "lavorare per aumentare la capacità infrastrutturale di nuovi corridoi di esportazione e per stabilire nuovi collegamenti infrastrutturali nel quadro della ricostruzione dell'Ucraina .”
Si prevede inoltre che la prossima tornata di inviti a presentare proposte del meccanismo per collegare l'Europa (CEF) consentirà il sostegno a progetti che migliorano i collegamenti di trasporto con l'Ucraina. In relazione a ciò, la Commissione ha anche adottato la decisione di firmare un accordo ad alto livello con l'Ucraina, aggiornando le mappe per la rete transeuropea di trasporto (TEN-T), nell'ambito della politica della Commissione di estendere la TEN-T a paesi limitrofi.
La comunicazione interessa un gran numero di imprese, come società di logistica, operatori ferroviari, gestori di infrastrutture, operatori portuali, compagnie di navigazione marittima, ecc., inclusi, a nostro avviso, operatori di parcheggi per camion.
Ricordiamo che, all'inizio di aprile, la Commissione europea ha chiesto un mandato specifico per negoziare accordi temporanei di trasporto su strada con Ucraina e Moldova, per facilitare il trasporto su strada tra l'UE e questi due paesi.
Bosch come partner ideale per i progetti di parcheggio per camion finanziati dall'UE
La Commissione europea si attiva per aree di parcheggio più sicure e protette
Ogni utente della strada ha assistito ad aree di parcheggio per camion sovraffollate lungo le autostrade: tutti i normali parcheggi per camion pieni, camion parcheggiati anche sulle rampe di ingresso o di uscita. Non solo è estremamente pericoloso per tutti gli utenti della strada, ma rende anche molto stressante la ricerca di un parcheggio gratuito per il conducente. Inoltre, è stressante per i proprietari di merci poiché le aree di parcheggio sovraffollate sono solitamente punti caldi per i furti.
Come azione diretta, la Commissione ha approvato il finanziamento per nuove fermate sicure per camion che saranno ora costruite in tutta Europa con un budget totale di 750 milioni di euro dal 2022 al 2024. L'investimento totale, compresi gli investimenti precedenti, supera quindi di gran lunga il miliardo di euro .
Bosch supporta la costruzione di fermate per camion tecnologicamente avanzate in Europa
Bosch fornisce soluzioni complete per gli operatori di parcheggi per camion: dalla consulenza e dallo sviluppo di concetti fino all'implementazione di controllo accessi chiavi in mano, monitoraggio video e soluzioni di pagamento in loco e online. Al centro c'è la piattaforma di prenotazione Bosch che collega l'infrastruttura fisica e il mondo digitale.
Digital first: piattaforma di prenotazione online
Bosch si concentra in particolare sui servizi connessi digitalmente. Al centro c'è la piattaforma di prenotazione online, Bosch Secure Truck Parking. La piattaforma digitale consente alle aziende di autotrasporti e agli stessi conducenti di prenotare i posti auto online o tramite app per smartphone in tempo reale. I camionisti sono i primi a trarne vantaggio perché sapere che il parcheggio prenotato in anticipo sarà disponibile riduce lo stress e offre maggiore comfort. Inoltre, le transazioni di parcheggio vengono documentate automaticamente e fatturate online, il che alleggerisce l'onere burocratico del parcheggio e migliora l'esperienza dell'utente. Infine, la piattaforma di prenotazione dispone di API aperte ad altri sistemi, ad esempio software di gestione della flotta o di navigazione, consentendo una soluzione integrata attorno al parcheggio.
La piattaforma di prenotazione fornisce anche informazioni complete sulle infrastrutture e le strutture disponibili nelle aree di parcheggio per camion, comprese le informazioni sulle loro caratteristiche di sicurezza, ad esempio se è recintata, ha cancelli di controllo degli accessi o videosorveglianza. La piattaforma elenca anche le infrastrutture disponibili, come servizi igienici e docce, hotel, ristoranti o impianti di lavaggio dei camion.
Monitoraggio video e analisi video
Con il proprio centro di monitoraggio, Bosch può anche fornire servizi di sicurezza all'avanguardia in linea con lo standard dell'UE per il parcheggio dei camion per le operazioni di sicurezza. L'analisi video è un importante fattore abilitante di qualsiasi strategia per migliorare sostanzialmente la sicurezza offrendo allo stesso tempo chiari vantaggi aziendali oltre a questo. Gli strumenti analitici utilizzano i metadati per aggiungere senso e struttura alle riprese video acquisite. Le telecamere intelligenti possono essere collegate al centro di monitoraggio Bosch. Se vengono rilevati incidenti, un allarme immediato viene inoltrato al centro di monitoraggio Bosch. Gli agenti di sicurezza nel centro possono quindi intraprendere azioni immediate come l'intervento audio o l'attivazione diretta dei partner di intervento locale o della polizia.
La collaborazione con i partner consente una gamma di servizi più ampia
Lo sviluppo del concetto, la costruzione e il funzionamento di una fermata per camion sono complessi. Come fattore chiave di successo, Bosch collabora con imprese edili regionali e specialisti paneuropei. Il software è disponibile sia come soluzione server in sede che come servizio cloud. La soluzione garantisce un funzionamento completamente digitale e l'integrazione nell'ambiente di arresto del carrello digitale ed è collegata al sistema online Bosch.
Frechen come vetrina della sicurezza olistica
Un ottimo esempio della soluzione di sicurezza olistica di Bosch è la fermata per camion Frechen vicino all'autostrada A1 nel Nord Reno-Westfalia. Il moderno parcheggio vicino a Colonia offre circa 40 posti auto custoditi. Gli spedizionieri possono prenotarli tramite l'app Bosch Secure Truck Parking. La soluzione completamente connessa garantisce la massima sicurezza: oltre 20 telecamere di sicurezza con analisi video intelligente di Bosch monitorano i quattro ingressi e le uscite recintate, nonché l'area di parcheggio. Inoltre, un interblocco pedonale assicura che solo le persone autorizzate possano entrare nell'area. Il parcheggio è ora chiuso in modo sicuro, recintato, illuminato in modo da risparmiare energia e dotato di tecnologia intelligente. Con l'aiuto dell'analisi video basata sull'intelligenza artificiale, le telecamere di sicurezza rilevano immediatamente rischi e movimenti indesiderati e attivano l'allarme presso il centro di controllo video Bosch. La tecnologia audio incorporata nelle videocamere consente al personale del centro di controllo di contattare immediatamente le persone presenti nei locali e di avvisare le forze di sicurezza locali o la polizia, se necessario. Regolari visite guidate virtuali completano il concetto di sicurezza. La prenotazione dei parcheggi funziona anche in modo efficiente e digitale: i parcheggi possono essere prenotati tramite il portale web Bosch Secure Truck Parking o l'app. I conducenti di camion possono passare attraverso la barriera e guidare fino ai locali con il riconoscimento digitale delle targhe.
Per maggiori informazioni per favore visita www.bosch-secure-truck-parking.com www.bosch-secure-truck-parking.comwww.bosch-secure-truck-parking.com
Video sulla soluzione di sicurezza olistica alla fermata del camion di Frechen:
Il progetto CEF a Curtici continua a progredire
Trade Trans Combi continua a sviluppare il suo progetto CEF per costruire un'area di parcheggio sicura e protetta. Il seguente comunicato stampa è stato pubblicato sul sito web di Trade Trans. La pubblicazione originale può essere trovata qui: http://www.tradetrans.com/content/construction-secure-park-place-curtici-making-progress-each-passing-day.
La costruzione del parcheggio più moderno e sicuro della contea di Arad, costruito secondo le norme europee, avanza ogni giorno che passa nella città di Curtici. Attraverso un investimento di quasi 12 milioni di euro, Trade Trans Combi svilupperà 200 posti auto. L'intera superficie del futuro parcheggio è stata scoperta. Nel prossimo periodo verranno installati gli impianti fognari e i cavi elettrici, attorno ai quali verrà recintata l'area, e verranno installati sistemi di sorveglianza ad alte prestazioni. Hanno già superato con successo il controllo, avvenuto mercoledì 27 aprileth, 2022.
Hauptstein costruisce il più grande parcheggio custodito per camion della Germania
Appena fuori dall'autostrada A9 in Germania, vicino a Vockerode, Hauptstein ImmoBau GmbH ha investito decine di milioni nella costruzione della più grande area di parcheggio per camion sicura e protetta in Germania. L'azienda stessa, Hauptstein ImmoBau GmbH, funge da sviluppatore per vari progetti edilizi nell'area di Monaco e Berlino.
L'idea di questo parcheggio è nata da Albert Hauptstein, padre e fondatore dell'azienda Firmengruppe Hauptstein sotto la quale opera Hauptstein ImmoBau GmbH. Durante i suoi numerosi viaggi tra Monaco e Berlino, ha notato la necessità di un parcheggio sicuro e protetto. Sebbene Albert sia morto, suo figlio Gerhard sta continuando il progetto. “Mio padre aveva visto i parcheggi costantemente sovraffollati. C'erano anche dei camion sulla spalla”, dice suo figlio Gerhard. “Inoltre, continui a leggere di bande che strappano i teloni di notte. Il danno è nell'ordine dei milioni".
I primi 107 posti auto saranno disponibili entro l'autunno 2022. Sono previsti 350 posti su un'area di 80.000 metri quadrati dell'area di parcheggio per camion. Inoltre, due portinerie con tecnologia moderna, quattro edifici sociali e sanitari dove i camionisti possono fare la doccia o guardare la TV, un corso di fitness, ping pong, noleggio biciclette e poco più in basso c'è un hotel e un bistrot. Gerhard Hauptstein spera che i camionisti possano trovare pace e una doccia in questi parcheggi certificati. Anche lo scambio di rimorchio/container è un'opzione nell'area di parcheggio.
Il parcheggio custodito non solo fornirà la pace, il riposo ei servizi di cui i conducenti hanno bisogno, ma stimolerà l'economia locale. "Verranno creati fino a 40 posti di lavoro a tempo indeterminato nel parcheggio, nell'hotel e nel bistrot, oltre a posti di lavoro per gli studenti".
ESPORG elogia Albert e Gerhard Hauptstein per aver riconosciuto la necessità di un parcheggio sicuro e protetto e l'investimento di Hauptstein ImmoBau GmbH per finanziare la costruzione di un parcheggio con così tanti servizi per i conducenti e la cui esistenza andrà a beneficio anche della comunità locale. L'area di parcheggio è un membro ESPORG e sarà certificata secondo lo standard di parcheggio dell'UE.
Workshop ESPORG di successo all'Interporto di Gorizia
ESPORG ha la missione di incontrare i suoi membri dove si trovano per affrontare pienamente le questioni del settore in modo efficiente e approfondito. Continuando con questa missione, ESPORG ha iniziato a organizzare seminari per i membri nei loro paesi d'origine e nella loro lingua madre. Il primo di questi workshop includeva i membri italiani di ESPORG ed è stato ospitato dal membro di ESPORG SDAG Interporto di Gorizia in Italia.
Puoi trovare la versione inglese del loro comunicato stampa sul workshop di seguito: (per leggere la versione originale, visita il sito https://www.ferpress.it/european-safe-and-secure-truck-parking-parcheggi-per-mezzi-pesanti-certificati-come-sicuri-e-protetti-in-europa/)
Giovedì 12 maggio 2022 ESPORG (European Safe and Secure Truck Parking Organization) ha organizzato un workshop sul tema “Parcheggi sicuri e protetti per veicoli pesanti e nuovi standard europei”, al quale hanno partecipato diversi stakeholder del settore.
Dopo un periodo così lungo di restrizioni di viaggio, siamo molto felici di poter organizzare seminari e riunire di nuovo i nostri membri e le parti interessate. Questo workshop italiano ha avuto un discreto successo, con informazioni pertinenti e rilevanti nelle presentazioni e discussioni preziose sulle sfide che l'industria deve affrontare e su come prepararsi per il futuro. ESPORG è felice di essere il collante che può collegare tutte queste parti interessate e siamo grati al nuovo membro del consiglio Tamara Corsano di SDAG per aver contribuito all'organizzazione del workshop in loco all'Autoporto di Gorizia. Non vediamo l'ora di avere altri eventi come questo. –Dirk Penasse, Direttore Generale di ESPORG
SDAG, membro anche di ESPORG, da sempre presta particolare attenzione ai parcheggi per mezzi pesanti, ospitando attualmente un totale di 550 posti destinati esclusivamente al parcheggio dei camion. Va infatti ricordato che sull'autostrada A34 Villesse-Gorizia, dove si trova l'Interporto di Gorizia, c'è un intenso traffico di camion che nel 2021 ha raggiunto i 2,2 milioni, e il numero è inevitabilmente destinato a crescere in tutta Europa. Il traffico stradale rimane oggi il più vantaggioso, ma le condizioni di lavoro dei camionisti sono ancora difficili e non attraggono nuovi dipendenti.
“SDAG ha già ottenuto nel 2019 la certificazione europea tramite DEKRA con il supporto di ESPORG, classificandosi insieme al Brescia Est Autopark tra le uniche due aree attualmente certificate in Italia – dichiara AU Grendene – e sono previsti ulteriori investimenti per la realizzazione di un nuovo sistema di videosorveglianza e controllo accessi, oltre a nuovi servizi igienici e docce per gli autotrasportatori, che porteranno ad un upgrade del livello di certificazione secondo i nuovi standard europei dettati dalla normativa”.
Oltre a ospitare SDAG, hanno partecipato al workshop due nuovi membri ESPORG dall'Italia che lavoreranno anche per la certificazione secondo lo standard EU-Parking Standard: rappresentanti di TruckVillage Collefero e Truck One a San Benedetto del Tronto. Era presente anche l'Autoparco Brescia, membro di lunga data di ESPORG, che ha presentato diverse sfide che l'area di parcheggio custodita deve affrontare.
Era presente anche ASSOTIR (Associazione Italiana Imprese di Transporto), che opera sotto l'organizzazione ombrello dell'UE di UETR (un partner ESPORG), con diversi rappresentanti. ASSOTIR è impegnata nella creazione di aree di parcheggio sicure e protette in Italia e ritiene essenziale raggiungere l'obiettivo di fornire all'Italia una rete capillare di aree di parcheggio sicure e protette per i veicoli pesanti.
La conferenza ha affrontato questo tema di grande interesse e ha ospitato diversi punti di vista: il Direttore Generale di ESPORG Dirk Penasse e il Delegato al Consiglio Frédéric
Maas; per RAM SpA (società in house del Ministero dei Trasporti), Matteo Arena, per il Consorzio ZAI – Interporto Quadrante Europa Verona Alberto Milotti e Andrea Ballarin; per il parcheggio Brescia Est, Pier Giovanni Pisani; per Autostrada del Brennero SpA Ilaria De Biasi; per DEKRA Italia SpA Marco Scaccabarozzi.
È stata una discussione importante da cui sono emersi punti condivisi su cui agire sia a livello nazionale che europeo.
Puoi trovare maggiori informazioni sul workshop attraverso le seguenti fonti di notizie italiane:
https://www.ship2shore.it/it/logistica/workshop-di-esporg-all-interporto-di-gorizia_81020.htm
https://www.ilfriuli.it/articolo/economia/parcheggi-sicuri-per-i-mezzi-pesanti/4/266296
Il 13 maggio, il partner tecnico di ESPORG NomadPower ha condotto un workshop in italiano per i membri italiani di ESPORG.
Questo è il primo di una serie di workshop online che NomadPower organizzerà con ESPORG per raggiungere i membri localmente nella loro lingua madre. Il prossimo workshop si terrà il 30 maggio per i membri tedeschi.
NomadPower fornisce la soluzione definitiva per un modo moderno, silenzioso e sostenibile di raffreddamento elettrico dei rimorchi frigoriferi nelle aree di parcheggio. Implementando NomadPower nell'infrastruttura di ricarica, è possibile preparare aree di parcheggio sicure per il futuro. Grazie alla sua rete di ricarica in espansione in tutta Europa, i camion refrigerati possono godere dei numerosi vantaggi del raffreddamento del rimorchio elettrico economico, silenzioso e pulito durante i loro viaggi. I suoi punti di ricarica utilizzano elettricità rinnovabile 100% che riduce sostanzialmente le emissioni nocive. Per ulteriori informazioni sulle soluzioni che NomadPower può offrirti, contatta christy.ha@esporg.eu o hans.bevers@nomadpower.eu.
Notizia
Riunione del gruppo di esperti riuscita
Il gruppo di esperti sulle aree di parcheggio sicure e protette dell'UE ha tenuto una riunione il 18 maggio 2022. ESPORG ha partecipato a questa riunione, insieme a rappresentanti di vari Stati membri, nonché a vari rappresentanti delle associazioni di categoria e delle parti interessate della logistica. L'incontro è stato presieduto da rappresentanti della Commissione Europea e gli argomenti discussi includevano il Regolamento Delegato di recente pubblicazione (7 aprile), l'importanza del benessere del conducente e della sicurezza del carico, la necessità di parcheggi più sicuri, la bozza Regolamento Ten-T. È stato anche discusso il finanziamento del CEF: la disponibilità per quanto riguarda gli inviti in corso e quelli pianificati, nonché il fatto che sono state presentate 22 proposte per l'invito in corso. Inoltre, l'obiettivo di costruire aree di parcheggio più sicure e le modalità concrete per farlo sono stati un argomento chiave di discussione.
30 maggioth Officina in linea
Il 30 maggioth, NomadPower ospiterà un seminario, insieme a ESPORG, sulle soluzioni di ricarica sostenibili nelle aree di parcheggio per camion in Germania. Per iscriversi al workshop o per ulteriori informazioni, si prega di contattare christy.ha@esporg.eu
Tour con gli eurodeputati
ESPORG sta attualmente visitando diverse aree di parcheggio con vari eurodeputati. L'esito di questo tour così come i punti di discussione saranno pubblicati nella prossima edizione di INTRANSIT.
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