cuvânt înainte

Dragi membri și prieteni ai ESPORG,

Bun venit la ediția din mai a INTRANSIT!

Luna aceasta am dori să vă prezentăm noul membru Haupstein din Germania, precum și membrul asociat și partenerul tehnic Bosch. ESPORG este mândru să lucreze cu toți partenerii și membrii săi și să prezinte ceea ce oferă.

Am avut câteva ateliere de lucru, întâlniri și evenimente de succes despre care am dori să vă informăm: un atelier local în Italia cu membri italieni și părți interesate, întâlnirea Grupului de experți pentru a discuta probleme stringente aflate în fruntea agendei logistice, prima a unei serii de ateliere online cu partenerul tehnic NomadPower în limbile locale ale membrilor și progresul înregistrat de membrul Trade Trans Combi în ceea ce privește proiectul CEF din Curtici, România.

Ca întotdeauna, ne place să ținem cititorii noștri la curent cu politica. Comisia Europeană va înființa „Bilete de solidaritate” pentru a ajuta Ucraina să exporte mărfuri agricole — vom explora detaliile cu privire la această acțiune și ce înseamnă aceasta pentru diferitele părți ale industriei transporturilor.

De asemenea, dorim să vă ținem la curent cu viitoarele ateliere și evenimente, așa că asigurați-vă că verificați secțiunea noastră „Știri ESPORG” pentru toate târgurile de logistică, webinarii și atelierele la care vom participa sau le vom oferi!

Vă mulțumim că faceți industria logisticii mai sigură și mai sigură cu noi!

Cele mai bune gânduri,

Dirk Penasse

 

 

Comisia Europeană adoptă o Comunicare „Bilele Solidarității”.

La 12 mai, Comisia Europeană a adoptat a Comunicare pentru a facilita exporturile Ucrainei și comerțul bilateral cu UE. Această comunicare „Bilele de solidaritate” identifică blocajele și prezintă un plan de acțiune cu privire la ceea ce trebuie făcut pentru a debloca potențialul și pentru a extinde transportul și exportul din Ucraina.

Acțiunile includ, printre altele

  • un apel adresat jucătorilor de pe piața UE să pună la dispoziție de urgență echipamentele necesare, materialul rulant, vehiculele, barjele și navele și
  • crearea unei platforme de matchmaking pentru a facilita schimburile între actorii lanțului logistic pentru a optimiza fluxul de marfă.

În plus, comunicarea pune accent pe TEN-T către/dinspre Ucraina și dorește, pe termen mediu, „să lucreze la creșterea capacității de infrastructură a noilor coridoare de export și la stabilirea de noi conexiuni de infrastructură în cadrul reconstrucției Ucrainei. .”

De asemenea, este de așteptat ca următoarea rundă de cereri de propuneri pentru Facilitatea Conectarea Europei (CEF) să permită sprijin pentru proiecte de îmbunătățire a conexiunilor de transport cu Ucraina. În legătură cu aceasta, Comisia a adoptat, de asemenea, o decizie de semnare a unui acord la nivel înalt cu Ucraina, de actualizare a hărților pentru Rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T), ca parte a politicii Comisiei privind extinderea TEN-T la țări învecinate.

Comunicarea este de interes pentru un număr mare de întreprinderi, cum ar fi companiile de logistică, operatorii feroviari, administratorii de infrastructură, operatorii portuari, companiile de transport maritim etc., inclusiv, credem, operatori de parcare pentru camioane.

Ca o reamintire, la începutul lunii aprilie, Comisia Europeană a solicitat un mandat dedicat pentru a negocia acorduri temporare de transport rutier cu Ucraina și Moldova, pentru a facilita transportul rutier între UE și aceste două țări.

 

Bosch ca partener ideal pentru proiecte de parcare pentru camioane finanțate de UE

Comisia Europeană ia măsuri pentru locuri de parcare pentru camioane mai sigure și securizate

Fiecare utilizator al drumului a fost martor la locurile de parcare pentru camioane supraaglomerate de-a lungul autostrăzilor: toate locurile obișnuite de parcare pentru camioane sunt pline, camioane parcate chiar și pe rampele de intrare sau de ieșire. Nu numai că este extrem de periculos pentru toți utilizatorii drumului, dar face și căutarea unui loc de parcare gratuit și extrem de stresantă pentru șofer. Mai mult, este stresant pentru proprietarii de marfă, deoarece zonele de parcare supraaglomerate sunt de obicei puncte fierbinți pentru furturi.

Ca acțiune directă, Comisia a aprobat finanțarea pentru noi opriri securizate pentru camioane care vor fi acum construite în toată Europa la un buget total de 750 de milioane de euro din 2022 până în 2024. Investiția totală, inclusiv investițiile anterioare, depășește apoi cu mult un miliard de euro. .

Bosch sprijină construirea de opriri de camioane avansate din punct de vedere tehnologic în Europa

Bosch oferă soluții cuprinzătoare pentru operatorii de parcări pentru camioane: pornind de la consultanță și dezvoltarea conceptului până la implementarea controlului accesului la cheie, monitorizare video, precum și soluții de plată la fața locului și online. La baza se află platforma de rezervări Bosch, care conectează infrastructura fizică și lumea digitală.

În primul rând digital: platformă de rezervare online

Bosch se concentrează în mod special pe serviciile conectate digital. La baza lor se află platforma de rezervare online, Bosch Secure Truck Parking. Platforma digitală permite companiilor de camioane și șoferilor înșiși să rezerve locuri de parcare online sau prin aplicația pentru smartphone în timp real. Camionierii sunt primii care beneficiază, deoarece știind că parcarea lor rezervată în avans va fi disponibilă reduce stresul și oferă mai mult confort. În plus, tranzacțiile de parcare sunt documentate automat și facturate online, ceea ce ușurează sarcina birocratică a parcării și îmbunătățește experiența utilizatorului. În cele din urmă, platforma de rezervare are API-uri deschise pentru alte sisteme, de exemplu, managementul flotei sau software-ul de navigație, permițând o soluție integrată în jurul parcării.

Platforma de rezervare oferă, de asemenea, informații complete despre infrastructura și facilitățile disponibile în zonele de parcare pentru camioane, inclusiv informații despre caracteristicile de securitate ale acestora, de exemplu dacă este împrejmuită, are porți de control al accesului sau supraveghere video. Platforma listează, de asemenea, infrastructura disponibilă, cum ar fi toalete și dușuri, hoteluri, restaurante sau spalarea camioanelor.

Monitorizare video și analiză video

Cu propriul centru de monitorizare, Bosch poate oferi, de asemenea, servicii de operare de securitate de ultimă generație, în conformitate cu standardul UE de parcare a camioanelor pentru operațiunile de securitate. Video Analytics este un factor important pentru orice strategie de îmbunătățire substanțială a securității, oferind, în același timp, avantaje clare de afaceri dincolo de aceasta. Instrumentele de analiză folosesc metadate pentru a adăuga sens și structură înregistrărilor video capturate. Camerele inteligente pot fi conectate la centrul de monitorizare Bosch. Dacă sunt detectate incidente, o alarmă imediată este transmisă centrului de monitorizare Bosch. Agenții de securitate din centru pot lua măsuri imediate, cum ar fi intervenția audio sau activarea directă a partenerilor locali de intervenție sau a poliției.

Colaborarea cu partenerii permite o gamă mai largă de servicii

Dezvoltarea conceptului, construcția și operarea unei opriri de camion este complexă. Ca factor cheie de succes, Bosch lucrează împreună cu companii regionale de construcții și specialiști paneuropeni. Software-ul este disponibil atât ca soluție de server on-premise, cât și ca serviciu cloud. Soluția asigură o funcționare complet digitală și integrare în mediul digital de oprire a camioanelor și este conectată la sistemul online Bosch.

Frechen ca o vitrină de securitate holistică

Un exemplu excelent al soluției de securitate holistică oferită de Bosch este stația de camioane Frechen de lângă autostrada A1 din Renania de Nord-Westfalia. Zona de parcare modernă de lângă Köln oferă aproximativ 40 de locuri de parcare securizate. Expeditorii le pot rezerva prin aplicația Bosch Secure Truck Parking. Soluția complet conectată asigură securitate maximă: mai mult de 20 de camere de securitate cu analiză video inteligentă de la Bosch monitorizează cele patru intrări și ieșiri închise, precum și zona de parcare. În plus, un blocaj pietonal asigură că doar persoanele autorizate pot intra în zonă. Parcarea este acum închisă în siguranță, închisă, iluminată într-un mod care economisește energie și echipată cu tehnologie inteligentă. Cu ajutorul analizei video bazate pe inteligență artificială, camerele de securitate detectează imediat riscurile și mișcările nedorite și sună alarma la centrul de control video Bosch. Tehnologia audio încorporată în camerele video permite personalului centrului de control să contacteze imediat oamenii din incintă și să informeze forțele de securitate locale sau poliția, dacă este necesar. Tururile regulate de pază virtuală completează conceptul de securitate. Rezervarea locurilor de parcare funcționează, de asemenea, eficient și digital: locurile de parcare pot fi rezervate prin portalul web sau aplicația Bosch Secure Truck Parking. Șoferii de camioane pot trece prin barieră și pot conduce până la sediu cu recunoașterea digitală a plăcuței de înmatriculare.

Pentru mai multe informatii va rugam vizitati www.bosch-secure-truck-parking.com www.bosch-secure-truck-parking.comwww.bosch-secure-truck-parking.com

Video despre soluția holistică de securitate la stația de camioane Frechen:

https://www.youtube.com/watch?v=LmM4l8YN0Mg

Proiectul CEF din Curtici continuă să progreseze

Trade Trans Combi continuă să-și dezvolte proiectul CEF pentru a construi o zonă de parcare sigură și securizată. Următorul comunicat de presă a fost publicat pe site-ul Trade Trans. Publicația originală poate fi găsită aici: http://www.tradetrans.com/content/construction-secure-park-place-curtici-making-progress-each-passing-day.

Construcțiile privind cea mai modernă și securizată parcare din județul Arad, construită conform Standardelor Europene, progresează pe zi ce trece în orașul Curtici. Printr-o investiție de aproape 12 milioane de euro, Trade Trans Combi va dezvolta 200 de locuri de parcare. Toată suprafața viitoarei parcări a fost descoperită. În perioada următoare vor fi montate instalațiile de canalizare și cablurile electrice, în jurul cărora zona va fi împrejmuită, și vor fi montate sisteme de supraveghere performante. Au trecut deja cu succes controlul, care a avut loc miercuri, 27 aprilieal, 2022.

Hauptstein construiește cel mai mare parc de camioane securizat din Germania

Chiar lângă autostrada A9 din Germania, lângă Vockerode, Hauptstein ImmoBau GmbH a investit zeci de milioane în construirea celei mai mari zone de parcare sigure și securizate pentru camioane din Germania. Compania în sine, Hauptstein ImmoBau GmbH, acționează ca dezvoltator pentru diferite proiecte de construcție în zona München și Berlin.

Ideea acestei zone de parcare a venit prin Albert Hauptstein, tatăl și fondatorul companiei Firmengruppe Hauptstein sub care operează Hauptstein ImmoBau GmbH. De-a lungul numeroaselor călătorii între München și Berlin, a observat nevoia unei parcări sigure și securizate. Deși Albert a murit, fiul său Gerhard continuă proiectul. „Tatăl meu văzuse parcările supraaglomerate în mod constant. Erau chiar și camioane pe umăr”, spune fiul său Gerhard. „De asemenea, continui să citești despre bande care deschid prelate noaptea. Pagubele sunt de milioane.”

Primele 107 locuri de parcare vor fi disponibile până în toamna anului 2022. 350 de locuri sunt planificate pe suprafața de 80.000 de metri pătrați a zonei de parcare pentru camioane. În plus, două case de intrare cu tehnologie modernă, patru clădiri sociale și sanitare în care camionerii pot duș sau se uita la televizor, un curs de fitness, tenis de masă, închiriere de biciclete și puțin mai jos de drum se află un hotel și bistro. Gerhard Hauptstein speră că șoferii de camioneți își pot găsi liniștea și un duș la aceste locuri de parcare certificate. Schimbarea remorcă/container este, de asemenea, o opțiune în zona de parcare.

Zona de parcare securizată nu va oferi doar liniștea, odihna și serviciile de care șoferii au nevoie, dar va stimula economia locală. „Vor fi create până la 40 de locuri de muncă permanente în parcare, în hotel și bistro, plus locuri de muncă pentru studenți.”

ESPORG îi felicită pe Albert și Gerhard Hauptstein pentru că au recunoscut necesitatea unei parcări sigure și securizate și pentru investiția Hauptstein ImmoBau GmbH pentru a finanța construirea unei zone de parcare cu atât de multe servicii pentru șoferi și a cărei existență va aduce beneficii și comunității locale. Zona de parcare este membră ESPORG și va fi certificată conform EU-Parking Standard.

 

 

Atelier ESPORG de succes la Interporto di Gorizia

 ESPORG are misiunea de a-și întâlni membrii acolo unde se află, pentru a aborda pe deplin problemele sectorului în mod eficient și în profunzime. În continuarea acestei misiuni, ESPORG a început să organizeze ateliere pentru membri în țările lor natale și în limbile lor materne. Primul dintre aceste ateliere a inclus membri italieni ai ESPORG și a fost găzduit de membrul ESPORG SDAG Interporto di Gorizia în Italia.

Puteți găsi mai jos versiunea în limba engleză a comunicatului lor de presă despre workshop: (pentru a citi versiunea originală, vă rugăm să vizitați https://www.ferpress.it/european-safe-and-secure-truck-parking-parcheggi-per-mezzi-pesanti-certificati-come-sicuri-e-protetti-in-europa/)

Joi, 12 mai 2022, ESPORG (European Safe and Secure Truck Parking Organization) a organizat un workshop pe tema „Parcări sigure și securizate pentru vehicule grele și noi standarde europene”, la care au participat diferiți factori interesați din sector.

După o perioadă atât de lungă de restricții de călătorie, suntem foarte bucuroși să putem organiza ateliere și să ne reunim din nou membrii și părțile interesate. Acest atelier italian a avut un succes destul de mare, cu informații pertinente și relevante în prezentări și discuții valoroase cu privire la provocările cu care se confruntă industria și cum să se pregătească pentru viitor. ESPORG este bucuros să fie lipiciul care poate conecta toate aceste părți interesate și suntem recunoscători noului membru al Consiliului de Administrație Tamara Corsano de la SDAG pentru că ne-a ajutat la organizarea atelierului la fața locului de la Autoporto di Gorizia. Așteptăm cu nerăbdare să avem mai multe evenimente ca acesta. –Dirk Penasse, director general al ESPORG 

SDAG, de asemenea membră a ESPORG, a acordat întotdeauna o atenție deosebită parcărilor pentru vehicule grele, găzduind în prezent un total de 550 de locuri destinate exclusiv parcării camioanelor. De altfel, trebuie amintit că pe autostrada A34 Villesse-Gorizia, unde se află Interportul Gorizia, este trafic intens de camioane care în 2021 a ajuns la 2,2 milioane, iar numărul este inevitabil destinat să crească în toată Europa. Traficul rutier rămâne astăzi cel mai avantajos, dar condițiile de muncă ale camionagienei sunt încă dificile și nu atrag noi angajați.

„SDAG a obținut deja certificarea europeană prin DEKRA cu sprijinul ESPORG în 2019, clasându-se împreună cu Brescia Est Autopark printre singurele două zone certificate în prezent în Italia – declară AU Grendene – și sunt planificate investiții suplimentare pentru implementarea unui nou sistem inteligent. sistem de supraveghere video și control acces, precum și noi toalete și dușuri pentru transportatorii de mărfuri, ceea ce va duce la o actualizare a nivelului de certificare conform noilor standarde europene dictate de legislație.”

Pe lângă găzduirea SDAG, doi noi membri ESPORG din Italia au participat la atelier și vor lucra și pentru certificarea conform standardului UE-Parking: reprezentanți ai TruckVillage Collefero și Truck One din San Benedetto del Tronto. Autoparco Brescia, membru de lungă durată ESPORG, a fost de asemenea prezent și a prezentat mai multe provocări cu care se confruntă zona de parcare securizată.

ASSOTIR (Associazione Italiana Imprese di Transporto), care lucrează sub organizația UETR (un partener ESPORG) a fost prezentă, de asemenea, cu mai mulți reprezentanți. ASSOTIR se angajează să creeze zone de parcare sigure și securizate în Italia și consideră că este esențială atingerea obiectivului de a oferi Italiei o rețea extinsă de zone de parcare sigure și securizate pentru vehicule grele.

Conferința a abordat această problemă de mare interes și a găzduit mai multe puncte de vedere: directorul general ESPORG Dirk Penasse și delegatul în consiliu Frédéric

Maas; pentru RAM SpA (o companie internă a Ministerului Transporturilor), Matteo Arena, pentru Consorțiul ZAI – Interporto Quadrante Europa Verona Alberto Milotti și Andrea Ballarin; pentru parcarea Brescia Est, Pier Giovanni Pisani; pentru Autostrada del Brennero SpA Ilaria De Biasi; pentru DEKRA Italia SpA Marco Scaccabarozzi.

A fost o discuție importantă din care au apărut puncte comune asupra cărora să se acționeze atât la nivel național, cât și european.

Puteți găsi mai multe informații despre workshop prin următoarele surse de știri italiene:

https://www.ship2shore.it/it/logistica/workshop-di-esporg-all-interporto-di-gorizia_81020.htm

https://www.ferpress.it/european-safe-and-secure-truck-parking-parcheggi-per-mezzi-pesanti-certificati-come-sicuri-e-protetti-in-europa/

https://www.ilfriuli.it/articolo/economia/parcheggi-sicuri-per-i-mezzi-pesanti/4/266296

Pe 13 mai, partenerul tehnic ESPORG NomadPower a desfășurat un atelier în limba italiană pentru membrii italieni ai ESPORG.

Acesta este primul dintr-o serie de ateliere online pe care NomadPower le va organiza împreună cu ESPORG pentru a ajunge la membrii la nivel local în limba lor maternă. Următorul workshop va avea loc pe 30 mai pentru membrii germani.

 NomadPower oferă soluția supremă pentru un mod modern, silențios și durabil de răcire electrică a remorcilor frigorifice în zonele de parcare. Prin implementarea NomadPower în infrastructura de încărcare, zonele de parcare securizate pot fi pregătite pentru viitor. Mulțumită rețelei sale de încărcare în creștere din întreaga Europă, camioanele frigorifice se pot bucura de numeroasele beneficii ale răcirii electrice ieftine, silențioase și curate ale remorcilor în timpul călătoriilor lor. Punctele sale de încărcare utilizează energie electrică regenerabilă 100%, care reduce substanțial emisiile nocive. Pentru mai multe informații despre soluțiile pe care le poate oferi NomadPower, vă rugăm să contactați christy.ha@esporg.eu sau hans.bevers@nomadpower.eu.

 

      

Știri

Întâlnire de succes a grupului de experți

Grupul de experți privind zonele de parcare sigure și securizate din UE a avut o întâlnire pe 18 mai 2022. La această întâlnire a participat ESPORG, alături de reprezentanți din diverse state membre, precum și diverși reprezentanți ai asociațiilor comerciale și ai părților interesate din logistică. Întâlnirea a fost prezidată de reprezentanți ai Comisiei Europene și temele discutate au inclus Regulamentul delegat recent publicat (7 aprilie), importanța bunăstării șoferului precum și a securității încărcăturii, necesitatea unor locuri de parcare mai sigure, proiect Regulamentul zece-T. S-a discutat, de asemenea, finanțarea CEF – disponibilitatea apelurilor curente și planificate, precum și faptul că au fost făcute 22 de propuneri pentru apelul în curs. În plus, obiectivul de a construi mai multe zone de parcare sigure și securizate și modalități concrete de a face acest lucru a fost un subiect cheie de discuție.

 

30 maial Atelier online  

Pe 30 maial, NomadPower va găzdui un workshop, împreună cu ESPORG, privind soluțiile de încărcare durabile în zonele de parcare a camioanelor din Germania. Pentru a vă înscrie la atelier sau pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați christy.ha@esporg.eu

 

Tur cu deputații europeni

ESPORG vizitează în prezent mai multe zone de parcare cu diverși deputați europeni. Rezultatul acestui turneu, precum și punctele de discuție vor fi publicate în următoarea ediție a INTRANSIT.

ro_RORomanian

Fixați-l pe Pinterest

Imparte asta