La revista para aparcamientos seguros y empresas de transporte, nº 31 mayo 2022
Prefacio
Estimados miembros y amigos de ESPORG,
¡Bienvenidos a la edición de mayo de INTRANSIT!
Este mes nos gustaría presentarles al nuevo miembro Haupstein en Alemania, así como al miembro asociado y socio técnico Bosch. ESPORG se enorgullece de trabajar con todos sus socios y miembros y mostrar lo que ofrecen.
Hemos tenido algunos talleres, reuniones y eventos exitosos sobre los cuales nos gustaría informarles: un taller local en Italia con miembros italianos y partes interesadas, la reunión del Grupo de Expertos para discutir temas apremiantes en la parte superior de la agenda logística, la primera de una serie de talleres en línea con el socio técnico NomadPower en los idiomas locales de los miembros, y el progreso del miembro Trade Trans Combi con respecto a su proyecto CEF en Curtici, Rumania.
Como siempre, nos gusta mantener a nuestros lectores actualizados con respecto a la política. La Comisión Europea establecerá 'carriles de solidaridad' para ayudar a Ucrania a exportar productos agrícolas; exploraremos los detalles de esta acción y lo que esto significa para las diversas partes de la industria del transporte.
¡También queremos mantenerlo actualizado sobre los próximos talleres y eventos, así que asegúrese de consultar nuestra sección "Noticias de ESPORG" para conocer todas las ferias de logística, seminarios web y talleres en los que participaremos u ofreceremos!
¡Le agradecemos por hacer que la industria logística sea más segura con nosotros!
Los mejores deseos,
dirk penasse
La Comisión Europea adopta una Comunicación sobre “carriles solidarios”
El 12 de mayo, la Comisión Europea adoptó un Comunicación para facilitar la exportación y el comercio bilateral de Ucrania con la UE. Esta Comunicación de “Carriles de solidaridad” identifica los cuellos de botella y presenta un plan de acción sobre lo que se debe hacer para desbloquear el potencial y aumentar el transporte y la exportación desde Ucrania.
Las acciones incluyen, entre otras
- un llamamiento a los agentes del mercado de la UE para que pongan a disposición con urgencia los equipos, el material rodante, los vehículos, las barcazas y los buques necesarios y
- la creación de una plataforma de emparejamiento para facilitar los intercambios entre los actores de la cadena logística para optimizar el flujo de carga.
Además, la Comunicación pone el énfasis en las RTE-T hacia/desde Ucrania y quiere, a medio plazo, “trabajar en el aumento de la capacidad de infraestructura de los nuevos corredores de exportación y en el establecimiento de nuevas conexiones de infraestructura en el marco de la reconstrucción de Ucrania .”
También se espera que la próxima ronda de convocatorias de propuestas del Mecanismo Conectar Europa (CEF, por sus siglas en inglés) permita el apoyo a proyectos que mejoren las conexiones de transporte a Ucrania. En relación con ello, la Comisión también adoptó una Decisión para firmar un acuerdo de alto nivel con Ucrania, actualizando los mapas de la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T), como parte de la política de la Comisión sobre la ampliación de la RTE-T a Países vecinos.
La Comunicación es de interés para un gran número de empresas, como empresas logísticas, operadores ferroviarios, administradores de infraestructuras, operadores portuarios, empresas de transporte marítimo, etc., incluidos, creemos, los operadores de aparcamientos de camiones.
Como recordatorio, a principios de abril, la Comisión Europea solicitó un mandato específico para negociar acuerdos temporales de transporte por carretera con Ucrania y Moldavia, para facilitar el transporte por carretera entre la UE y estos dos países.
Bosch como socio ideal para proyectos de estacionamiento de camiones financiados por la UE
La Comisión Europea toma medidas para aumentar la seguridad en las áreas de estacionamiento de camiones
Todos los usuarios de la carretera han sido testigos de áreas de estacionamiento de camiones superpobladas a lo largo de las autopistas: todas las plazas de estacionamiento regulares para camiones están llenas, camiones estacionados incluso en las rampas de entrada o salida. No solo es extremadamente peligroso para todos los usuarios de la carretera, sino que también hace que la búsqueda de un lugar de estacionamiento gratuito sea muy estresante para el conductor. Además, es estresante para los propietarios de la carga, ya que las áreas de estacionamiento abarrotadas suelen ser puntos calientes para el robo.
Como acción directa, la Comisión ha aprobado la financiación de nuevas paradas de camiones seguras que ahora se construirán en toda Europa con un presupuesto total de 750 millones de euros de 2022 a 2024. La inversión total, incluidas las inversiones anteriores, supera con creces los mil millones de euros. .
Bosch apoya la construcción de paradas de camiones tecnológicamente avanzadas en Europa
Bosch ofrece soluciones integrales para operadores de estacionamiento de camiones: desde consultoría y desarrollo de conceptos hasta la implementación de control de acceso llave en mano, monitoreo de video y soluciones de pago en el sitio y en línea. En el centro está la plataforma de reservas de Bosch que conecta la infraestructura física y el mundo digital.
Digital first: plataforma de reservas en línea
Bosch se centra específicamente en los servicios conectados digitalmente. En su núcleo se encuentra la plataforma de reserva en línea, Bosch Secure Truck Parking. La plataforma digital permite a las empresas de camiones y a los propios conductores reservar espacios de estacionamiento en línea o mediante una aplicación para teléfonos inteligentes en tiempo real. Los camioneros son los primeros en beneficiarse, ya que saber que su estacionamiento reservado previamente estará disponible reduce el estrés y permite una mayor comodidad. Además, las transacciones de estacionamiento se documentan automáticamente y se facturan en línea, lo que alivia la carga burocrática del estacionamiento y mejora la experiencia del usuario. Finalmente, la plataforma de reservas tiene API abiertas a otros sistemas, por ejemplo, gestión de flotas o software de navegación, lo que permite una solución integrada en torno al estacionamiento.
La plataforma de reservas también proporciona información completa sobre la infraestructura y las instalaciones disponibles en las áreas de estacionamiento de camiones, incluida información sobre sus características de seguridad, por ejemplo, si está cercado, tiene puertas de control de acceso o videovigilancia. La plataforma también enumera la infraestructura disponible, como baños y duchas, hoteles, restaurantes o instalaciones de lavado de camiones.
Monitoreo de video y análisis de video
Con su propio centro de monitoreo, Bosch también puede proporcionar servicios de operación de seguridad de última generación en línea con el estándar de estacionamiento de camiones de la UE para operaciones de seguridad. Video Analytics es un habilitador importante de cualquier estrategia para mejorar sustancialmente la seguridad al mismo tiempo que ofrece claras ventajas comerciales más allá de eso. Las herramientas analíticas usan metadatos para agregar sentido y estructura a las secuencias de video capturadas. Las cámaras inteligentes se pueden vincular al centro de monitoreo de Bosch. Si se detectan incidentes, se envía una alarma inmediata al centro de monitoreo de Bosch. Los agentes de seguridad en el centro pueden tomar acciones inmediatas como la intervención de audio o la activación directa de los socios de intervención locales o la policía.
La colaboración con socios permite una gama de servicios más amplia
El desarrollo del concepto, la construcción y el funcionamiento de una parada de camiones es complejo. Como factor clave de éxito, Bosch trabaja junto con empresas de construcción regionales y especialistas paneuropeos. El software está disponible como solución de servidor local y como servicio en la nube. La solución garantiza una operación completamente digital y la integración en el entorno de paradas de camiones digitales, y está conectada al sistema en línea de Bosch.
Frechen como escaparate de la seguridad holística
Un gran ejemplo de la solución de seguridad holística de Bosch es la parada de camiones Frechen cerca de la autopista A1 en North Rhein-Westphalia. La moderna zona de aparcamiento cerca de Colonia ofrece alrededor de 40 plazas de aparcamiento seguras. Los transportistas pueden reservarlos a través de la aplicación Bosch Secure Truck Parking. La solución totalmente conectada garantiza la máxima seguridad: más de 20 cámaras de seguridad con análisis de video inteligente de Bosch monitorean las cuatro puertas de entrada y salida, así como el área de estacionamiento. Además, un dispositivo de seguridad para peatones garantiza que solo las personas autorizadas puedan ingresar al área. El estacionamiento ahora está cerrado de forma segura, cerrado, iluminado de una manera que ahorra energía y equipado con tecnología inteligente. Con la ayuda del análisis de video basado en IA, las cámaras de seguridad detectan inmediatamente riesgos y movimientos no deseados y hacen sonar la alarma en el centro de control de video de Bosch. La tecnología de audio incorporada en las cámaras de video permite que el personal del centro de control se comunique con las personas en las instalaciones de inmediato y notifique a las fuerzas de seguridad locales o a la policía si es necesario. Los recorridos regulares de guardias virtuales completan el concepto de seguridad. La reserva de espacios de estacionamiento también funciona de manera eficiente y digital: los espacios de estacionamiento se pueden reservar a través del portal web o la aplicación Bosch Secure Truck Parking. Los conductores de camiones pueden atravesar la barrera y conducir hasta las instalaciones con el reconocimiento digital de matrículas.
Para mayor información por favor visite www.bosch-secure-truck-parking.com www.bosch-secure-truck-parking.comwww.bosch-secure-truck-parking.com
Video sobre la solución de seguridad holística en la parada de camiones de Frechen:
Proyecto CEF en Curtici sigue avanzando
Trade Trans Combi continúa desarrollando su proyecto CEF para construir un área de estacionamiento segura y protegida. El siguiente comunicado de prensa se publicó en el sitio web de Trade Trans. La publicación original se puede encontrar aquí: http://www.tradetrans.com/content/construction-secure-park-place-curtici-making-progress-each-passing-day.
Las obras del aparcamiento más moderno y seguro del condado de Arad, construido según los estándares europeos, avanzan cada día en la ciudad de Curtici. Mediante una inversión de casi 12 millones de euros, Trade Trans Combi desarrollará 200 plazas de aparcamiento. Se ha descubierto toda la superficie del futuro aparcamiento. En el próximo período, se instalarán las instalaciones de alcantarillado y los cables eléctricos, alrededor de los cuales se cercará el área y se instalarán sistemas de vigilancia de alto rendimiento. Ya pasaron con éxito el control, que se llevó a cabo el miércoles 27 de abril.el, 2022.
Hauptstein construye el parque de camiones seguro más grande de Alemania
Justo al lado de la autopista A9 en Alemania, cerca de Vockerode, Hauptstein ImmoBau GmbH ha invertido decenas de millones en la construcción del área de estacionamiento de camiones segura y protegida más grande de Alemania. La propia empresa, Hauptstein ImmoBau GmbH, actúa como promotora de varios proyectos de construcción en el área de Múnich y Berlín.
La idea de esta área de estacionamiento surgió a través de Albert Hauptstein, el padre y fundador de la empresa Firmengruppe Hauptstein bajo la cual opera Hauptstein ImmoBau GmbH. A lo largo de sus numerosos viajes entre Munich y Berlín, notó la necesidad de un estacionamiento seguro y protegido. Aunque Albert falleció, su hijo Gerhard continúa con el proyecto. “Mi padre había visto los estacionamientos constantemente abarrotados. Incluso había camiones en el arcén”, dice su hijo Gerhard. “Además, sigues leyendo sobre pandillas que rasgan las lonas por la noche. El daño es de millones”.
Los primeros 107 espacios de estacionamiento estarán disponibles para el otoño de 2022. Se planean 350 espacios en el área de 80,000 metros cuadrados del área de estacionamiento de camiones. Además, dos garitas con tecnología moderna, cuatro edificios sociales y sanitarios donde los camioneros pueden ducharse o ver la televisión, un campo de fitness, tenis de mesa, alquiler de bicicletas y un poco más adelante hay un hotel y restaurante. Gerhard Hauptstein espera que los camioneros puedan encontrar paz y una ducha en estos espacios de estacionamiento certificados. El intercambio de remolque/contenedor también es una opción en el área de estacionamiento.
El área de estacionamiento seguro no solo brindará la paz, el descanso y los servicios que necesitan los conductores, sino que también estimulará la economía local. “Se crearán hasta 40 empleos permanentes en el estacionamiento, en el hotel y en el bistró, además de empleos para estudiantes”.
ESPORG felicita a Albert y Gerhard Hauptstein por reconocer la necesidad de un estacionamiento seguro y protegido y la inversión de Hauptstein ImmoBau GmbH para financiar la construcción de un área de estacionamiento con tantos servicios para conductores y cuya existencia también beneficiará a la comunidad local. El área de estacionamiento es miembro de ESPORG y estará certificada de acuerdo con el estándar de estacionamiento de la UE.
Taller ESPORG exitoso en Interporto di Gorizia
ESPORG tiene la misión de encontrar a sus miembros donde se encuentren para abordar de manera integral los problemas del sector de manera eficiente y profunda. Continuando con esta misión, ESPORG ha comenzado a organizar talleres para miembros en sus países de origen y en sus idiomas nativos. El primero de estos talleres incluyó a los miembros italianos de ESPORG y fue organizado por el miembro de ESPORG SDAG Interporto di Gorizia en Italia.
Puede encontrar la versión en inglés de su comunicado de prensa sobre el taller a continuación: (para leer la versión original, visite https://www.ferpress.it/european-safe-and-secure-truck-parking-parcheggi-per-mezzi-pesanti-certificati-come-sicuri-e-protetti-in-europa/)
El jueves 12 de mayo de 2022, ESPORG (European Safe and Secure Truck Parking Organisation) organizó un taller sobre el tema “Estacionamientos seguros y protegidos para vehículos pesados y nuevos estándares europeos”, en el que participaron varios actores del sector.
Después de un período tan largo de restricciones de viaje, estamos muy contentos de poder organizar talleres y reunir nuevamente a nuestros miembros e interesados. Este taller italiano fue bastante exitoso, con información pertinente y relevante en las presentaciones y valiosa discusión sobre los desafíos que enfrenta la industria y cómo prepararse para el futuro. ESPORG está feliz de ser el pegamento que puede conectar a todas estas partes interesadas y estamos agradecidos con la nueva miembro de la Junta Tamara Corsano de SDAG por ayudar a organizar el taller en el Autoporto di Gorizia. Esperamos tener más eventos como este. –Dirk Penasse, Gerente General de ESPORG
SDAG, también miembro de ESPORG, siempre ha prestado especial atención a los aparcamientos para vehículos pesados, albergando en la actualidad un total de 550 plazas destinadas exclusivamente al estacionamiento de camiones. De hecho, cabe recordar que en la autopista A34 Villesse-Gorizia, donde se encuentra el Gorizia Interport, hay un intenso tráfico de camiones que en 2021 alcanzó los 2,2 millones, y el número está inevitablemente destinado a crecer en toda Europa. El tráfico por carretera sigue siendo el más ventajoso en la actualidad, pero las condiciones laborales de los camioneros siguen siendo difíciles y no atraen a nuevos empleados.
“SDAG ya obtuvo la certificación europea a través de DEKRA con el apoyo de ESPORG en 2019, clasificándose junto con Brescia Est Autopark entre las dos únicas áreas actualmente certificadas en Italia – declara AU Grendene – y se planean más inversiones para la implementación de un nuevo inteligente sistema de videovigilancia y control de acceso, así como nuevos aseos y duchas para los transportistas, lo que supondrá una mejora del nivel de certificación según los nuevos estándares europeos dictados por la legislación”.
Además del anfitrión SDAG, dos nuevos miembros de ESPORG de Italia asistieron al taller y también trabajarán para obtener la certificación de acuerdo con el estándar de estacionamiento de la UE: representantes de TruckVillage Collefero y Truck One en San Benedetto del Tronto. El antiguo miembro de ESPORG, Autoparco Brescia, también estuvo presente y presentó varios desafíos que enfrenta el área de estacionamiento seguro.
ASSOTIR (Associazione Italiana Imprese di Transporto), que trabaja bajo la organización paraguas de la UE de UETR (un socio de ESPORG), también estuvo presente con varios representantes. ASSOTIR está comprometida con la creación de áreas de estacionamiento seguras y protegidas en Italia y considera esencial lograr el objetivo de proporcionar a Italia una amplia red de áreas de estacionamiento seguras y protegidas para vehículos pesados.
La conferencia abordó este tema de gran interés y acogió varios puntos de vista: el Gerente General de ESPORG Dirk Penasse y el Delegado a la Junta Frédéric
Masa; para RAM SpA (una empresa propia del Ministerio de Transporte), Matteo Arena, para el Consorcio ZAI – Interporto Quadrante Europa Verona Alberto Milotti y Andrea Ballarin; para el aparcamiento Brescia Este, Pier Giovanni Pisani; para Autostrada del Brennero SpA Ilaria De Biasi; para DEKRA Italia SpA Marco Scaccabarozzi.
Fue un debate importante del que surgieron puntos compartidos sobre los que actuar tanto a nivel nacional como europeo.
Puede encontrar más información sobre el taller a través de las siguientes fuentes de noticias italianas:
https://www.ship2shore.it/it/logistica/workshop-di-esporg-all-interporto-di-gorizia_81020.htm
https://www.ilfriuli.it/articolo/economia/parcheggi-sicuri-per-i-mezzi-pesanti/4/266296
El 13 de mayo, el socio técnico de ESPORG, NomadPower, realizó un taller en italiano para los miembros italianos de ESPORG.
Este es el primero de una serie de talleres en línea que NomadPower organizará con ESPORG para llegar a los miembros localmente en su idioma nativo. El próximo taller tendrá lugar el 30 de mayo para miembros alemanes.
NomadPower proporciona la solución definitiva para una forma moderna, silenciosa y sostenible de refrigeración eléctrica de remolques frigoríficos en zonas de aparcamiento. Al implementar NomadPower en la infraestructura de carga, las áreas de estacionamiento seguras pueden estar preparadas para el futuro. Gracias a su creciente red de carga en toda Europa, los camiones frigoríficos pueden disfrutar de los muchos beneficios de la refrigeración de remolques eléctrica barata, silenciosa y limpia durante sus viajes. Sus puntos de carga utilizan electricidad renovable 100% que reduce sustancialmente las emisiones nocivas. Para obtener más información sobre las soluciones que NomadPower puede ofrecerle, póngase en contacto con christy.ha@esporg.eu o hans.bevers@nomadpower.eu.
Noticias
Exitosa reunión del grupo de expertos
El Grupo de expertos sobre áreas de estacionamiento seguras y protegidas de la UE se reunió el 18 de mayo de 2022. ESPORG asistió a esta reunión, junto con representantes de varios Estados miembros, así como varios representantes de asociaciones comerciales y partes interesadas en logística. La reunión estuvo presidida por representantes de la Comisión Europea y se trataron temas como el Reglamento Delegado recientemente publicado (7 de abril), la importancia del bienestar del conductor y la seguridad de la carga, la necesidad de más plazas de aparcamiento seguras, el borrador Reglamento Ten-T. También se discutió el financiamiento de CEF: la disponibilidad con respecto a las convocatorias actuales y planificadas, así como el hecho de que se hicieron 22 propuestas para la convocatoria en curso. Además, el objetivo de construir áreas de estacionamiento más seguras y protegidas y las formas concretas de hacerlo fueron un tema clave de discusión.
30 de mayoel Taller en línea
el 30 de mayoel, NomadPower organizará un taller, junto con ESPORG, sobre soluciones de carga sostenibles en áreas de estacionamiento de camiones en Alemania. Para inscribirse en el taller o para obtener más información, póngase en contacto con christy.ha@esporg.eu
Gira con eurodiputados
ESPORG está recorriendo actualmente varias áreas de estacionamiento con varios eurodiputados. El resultado de esta gira, así como los puntos de discusión, se publicarán en la próxima edición de INTRANSIT.
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