Een ongekende wetshandhavingsoperatie waarbij 5 landen betrokken waren, heeft geresulteerd in de uitschakeling van een van de meest actieve netwerken van ladingdieven die in heel Europa actief zijn. Deze georganiseerde misdaadgroep, die uit meer dan 100 leden bestaat, zou meer dan 150 gevallen van ladingdiefstal hebben gepleegd met een totale geschatte schade van meer dan € 10 miljoen.
De gecoördineerde acties vonden plaats onder de paraplu van een gezamenlijk onderzoek, met de codenaam 'ARROW', gecoördineerd door Europol op internationaal niveau.
De laatste fase van Operatie ARROW heeft geresulteerd in de arrestatie vandaag in Roemenië van 37 leden van dit zeer professionele criminele syndicaat. In de vroege ochtenduren werden in het hele land 73 huiszoekingen uitgevoerd door de Roemeense Nationale Politie (Poliția Română) en de Franse Nationale Gendarmerie (Gendarmerie Nationale) met de steun van Europol ter plaatse.
Deze arrestaties deze week in Roemenië volgen op die in andere Europese landen van andere leden van dezelfde criminele groep. 10 verdachten werden eerder dit jaar in Frankrijk gearresteerd door de Franse Nationale Gendarmerie als onderdeel van een parallelle actie. Nog eens 10 verdachten werden aangehouden in Spanje, 6 in Nederland en 5 in Zweden. Voor de overige leden zijn in het algemeen Europese arrestatiebevelen uitgevaardigd.
De gearresteerde personen, die oorspronkelijk uit Roemenië komen, worden verdacht van het plegen van diefstallen uit rijdende vrachtwagens, terwijl de chauffeurs – duidelijk voor de misdaden – met hoge snelheid op snelwegen bleven rijden.
Het uitvoeren van dergelijke diefstallen vereist een hoge mate van verfijning. Eén auto begon langzaam voor de vrachtwagen te rijden, terwijl twee andere auto's het overige verkeer tegenhielden. Een vierde auto zou vlak achter de vrachtwagen rijden. Een van de criminelen zou uit het schuifdak van de auto op de motorkap klimmen en met een haakse slijper het slot van de vrachtwagen openbreken. De waardevolle lading zou dan ofwel naar hun voertuig worden overgebracht of langs de kant van de weg worden gegooid om later te worden opgehaald. De chauffeur van de vrachtwagen en andere weggebruikers wisten vaak totaal niet wat er aan de hand was.
Europol was vanaf het allereerste begin van het onderzoek in december 2016 betrokken en bracht de verschillende betrokken politiediensten samen om hen te helpen de punten tussen hun eigen nationale onderzoeken te verbinden en voor en tijdens de actiedagen analytische ondersteuning te bieden.
Dutch 
English 
German 
French 
Italian 
Spanish 
Polish 
Romanian 
Hungarian