68 arrestati per 10 milioni di euro 'fast and furious' – rapine in stile su camion in movimento

Un'operazione senza precedenti delle forze dell'ordine che ha coinvolto 5 paesi ha portato all'eliminazione di una delle reti più attive di ladri di merci che operano in tutta Europa. Composto da oltre 100 membri, si ritiene che questo gruppo criminale organizzato abbia commesso oltre 150 atti di furto di merci per un danno totale stimato superiore a 10 milioni di euro. 

Le azioni coordinate si sono svolte nell'ambito di un'indagine congiunta, denominata in codice "ARROW", coordinata da Europol a livello internazionale. 

L'ultima fase dell'Operazione ARROW ha portato all'arresto oggi a Romania di 37 membri di questo sindacato criminale altamente professionale. 73 perquisizioni domiciliari sono state effettuate nelle prime ore del mattino in tutto il Paese dalla Polizia nazionale rumena (Poliția Română) e dalla Gendarmeria nazionale francese (Gendarmerie Nationale) con il supporto di Europol sul campo. 

Questi arresti di questa settimana in Romania seguono quelli in altri paesi europei di altri membri dello stesso gruppo criminale. 10 sospetti sono stati arrestati in Francia all'inizio di quest'anno dalla Gendarmeria nazionale francese nell'ambito di un'azione parallela. Altri 10 sospetti sono stati arrestati in Spagna, 6 nei Paesi Bassi e 5 in Svezia. Sono stati emessi mandati d'arresto europei per i restanti membri in generale. 

Le persone arrestate, originarie della Romania, sono sospettate di aver compiuto furti su camion in movimento, anche se i conducenti hanno continuato a guidare – evidente ai reati – ad alta velocità sulle autostrade. 

L'esecuzione di tali furti richiede un alto grado di sofisticatezza. Un'auto avrebbe iniziato a guidare lentamente davanti al camion mentre altre due auto avrebbero ostacolato il traffico. Una quarta macchina si sarebbe avvicinata al camion. Uno dei criminali sarebbe sceso dal tettuccio dell'auto sul cofano e avrebbe aperto la serratura del camion con una smerigliatrice angolare. Il prezioso carico sarebbe quindi stato trasferito sul loro veicolo o gettato sul ciglio della strada per essere ritirato in seguito. L'autista del camion e gli altri utenti della strada erano spesso completamente ignari di quello che stava succedendo.

Coinvolto fin dall'inizio dell'indagine nel dicembre 2016, Europol ha riunito le diverse forze di polizia coinvolte per aiutarle a collegare i punti tra le proprie indagini nazionali e ha fornito supporto analitico prima e durante i giorni di azione.