Una operación policial sin precedentes que involucró a 5 países ha resultado en el desmantelamiento de una de las redes más activas de ladrones de carga que operan en toda Europa. Compuesto por más de 100 miembros, se cree que este grupo de delincuencia organizada ha cometido más de 150 actos de robo de carga por un valor total estimado de más de 10 millones de euros. 

Las acciones coordinadas se llevaron a cabo bajo el paraguas de una investigación conjunta, cuyo nombre en código es 'ARROW', coordinada por Europol a nivel internacional. 

La última fase de la Operación FLECHA ha resultado en el arresto hoy en Rumania de 37 miembros de este sindicato criminal altamente profesional. La Policía Nacional Rumana (Poliția Română) y la Gendarmería Nacional Francesa (Gendarmerie Nationale) llevaron a cabo 73 registros domiciliarios en las primeras horas de la mañana en todo el país con el apoyo de Europol sobre el terreno. 

Estos arrestos de esta semana en Rumanía se suman a los de otros países europeos de otros miembros del mismo grupo criminal. 10 sospechosos fueron arrestados en Francia a principios de este año por la Gendarmería Nacional Francesa como parte de una acción paralela. Otros 10 sospechosos fueron detenidos en España, 6 en los Países Bajos y 5 en Suecia. Se han emitido órdenes de arresto europeas para los miembros restantes en libertad. 

Se sospecha que las personas arrestadas, que son originarias de Rumania, cometieron robos en camiones en movimiento, incluso cuando los conductores continuaron conduciendo, lo que es obvio para los delitos, a alta velocidad en las autopistas. 

Ejecutar tales robos requiere un alto grado de sofisticación. Un automóvil comenzaba a conducir lentamente frente al camión, mientras que otros dos automóviles detenían el otro tráfico. Un cuarto coche se acercaría detrás del camión. Uno de los delincuentes saldría del techo corredizo del automóvil al capó y rompería la cerradura del camión con una amoladora angular. Luego, la valiosa carga se transferiría a su vehículo o se arrojaría al costado de la carretera para que la recogieran más tarde. El conductor del camión y otros usuarios de la carretera a menudo ignoraban por completo lo que estaba sucediendo..

Europol, involucrada desde el comienzo mismo de la investigación en diciembre de 2016, reunió a las diferentes fuerzas policiales involucradas para ayudarlas a conectar los puntos entre sus propias investigaciones nacionales y brindó apoyo analítico antes y durante los días de acción. 

La investigación reunida durante el día de acción ahora está siendo analizada.  Eurojust garantizó un papel de coordinación a nivel judicial.
es_ESSpanish

Fijarlo en Pinterest

Compartir este